首先一个常识,如果想要把这次旅行目的地选为雅典,那么从大陆是没有任何城市拥有可以直飞雅典的班机,转机成为了这次旅行必不可少的过程。作为飞友,比较一下几个去欧洲的航空公司。

飞机

中国土豪专属:

中国国际航空公司:国航拥有直飞米兰和罗马的班机,抵达雅典需要利用星空联盟老大汉莎的主基地法兰克福进行中转。9月份报价:15000含税,平均最低报价10000含税。所以选择CA的筒子我只想说:土豪,我们做朋友吧。(罗马米兰直飞,雅典需法兰克福中转)

大陆赴欧洲常规航空公司:

汉莎航空:我比较推荐的航空公司,世界上两大历史最悠久的航空公司之一,星空联盟当仁不让的老大,航空界与阿联酋航空并称为土豪航空。汉莎的机队配备和更新还有服务都可以称得上这个地球最好的航空公司。9月份报价:6800(法兰克福、慕尼黑中转),推荐去汉莎的官方网站购票,这样退改签是最方便的,如果从那些中介购票,要退改签起来简直就是从老虎嘴里拔牙。

KLM:在今天能够抬起头看到蓝色飞机尽情翱翔,依旧是一件令人激动的事情。荷兰皇家航空作为全球第一家运营的民航客机公司,自1919年就开始运营民航客机。虽然已经被法航并购,但是还是保留着独立运营。中转的话当然是荷兰的阿姆斯特丹,虽然KLM的客机看着蓝色光鲜亮丽,但是机队年龄老迈是一个不可忽视的问题,喜欢机上娱乐设施的留意一下。还有KLM机餐有俏江南……9月份报价:8400(阿姆斯特丹中转)

法航:虽然是天合联盟巨头之一,法国航空(Air France)创立于1933年,是世界上航空公司的先驱者之一,是国际上第三大载客运输公司,第四大航空货运公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,每年春秋淡季的时候价格会比较便宜,推荐去法航官网查询最新价格。(巴黎中转)

瑞士航空:瑞士航空的座位我都占了,但是最后出票的时候还是犹豫了,最终还是因为俄罗斯航空的价格诱惑而放弃,连锁反应就是一天的苏黎世游换成了一天莫斯科游(后来回头计算了一下,加上俄罗斯签证的钱,其实最后没有省多少)。瑞士航空的境况与KLM相仿,都是寄人篱下,曾经的贵族航空公司已经不再,不过服务和餐具至今都为人所津津乐道。乘坐瑞士航空一定要留意一下刀叉的质地。9月份报价:7400(苏黎世中转)

大陆赴欧洲价格优势明显的航空公司:

阿联酋航空:国内选择搭乘去雅典最多的航空公司,没有之一,尽管历史并不长的土豪阿联酋航空却霸气无比,他就像一个没有文化的煤老板,用钱搞定了一切。阿航在全年12个月当中,近半数时间的机票价格都是所有航空公司里最低的,相对于它良好的服务,霸气的飞机,性价比非常之高。不过9月份的报价有9800让我望而却步,另外阿联酋没有加入三大航空联盟也成为了里程爱好者不喜欢的地方。(迪拜中转)淡季促销力度极大!

阿提哈德航空:作为阿联酋的国家航空公司,阿提哈德已经被商业化更厉害的阿联酋超越,所以两家航空公司经常打价格战。9月份价格1W左右。(阿布扎比中转),大促价格会很便宜,有人抢到2014年春节2400含税的日内瓦往返机票。

卡塔尔航空:卡塔尔航空和马来西亚航空属于容易被遗忘的SKYTRAX的五星航空,近年来卡塔尔航空加大机队投入,并且积极加入寰宇一家,价格上促销力度也是非常之大。当时的最低票价也是来自于卡塔尔航空。卡航经济舱提供随身袋,里面有眼罩,鞋套等物品,很贴心的。另外转机还提供餐饮服务,通过官网还可以申请超长时间中转酒店免费服务。附加服务比较周全。9月份价格:6400(多哈中转)。

卡塔尔航空中文官网预订链接/卡塔尔英文官网预订链接

奥地利航空、波兰航空、马来西亚航空、埃及航空:这四家航空均有中转雅典的航班,但是因为航班安排原因,中转时间较长,不过价格相当可观,具体不再一一介绍,大家可以留意一下。

俄罗斯航空:最后选择俄罗斯航空也是非常巧合的事情,对于AEROFLOT谈不上喜欢,也谈不上讨厌,但是在国内,竟然有很多俄航黑,所以一贯秉承正义和实事求是的我,在某些方面尽量维护俄航的口碑,事实证明,俄航也没有让我失望。出签已经是7月初了,各大航空公司的LOW SEAT已经销售的差不多了,价格以星期为单位往上涨,于是我最后权衡了汉莎和瑞士航空之后,决定购买去程汉莎,回程瑞士的机票,留出苏黎世9个小时的转机时间,可以拜访瑞士首都半日。出票之前又去看了一眼俄罗斯航空的飞机排班表。突然发现自8月31日起,俄航PEK-SVO每周六增加一个班次,因为俄航机票都是按照最低折扣售卖的,所以刚增班的SU203价格相当之低。由于我需要购买联程(含缺口)航班,所以比往返的价格会贵一些,当时查询PEK-SVO(谢列梅杰沃机场)-ATH(雅典国际机场) MXP(马尔彭撒机场)-SVO-PEK的价格为5889。不过缺点就是中转时间巨长。去程10个小时,返程14个小时。返程14个小时对于我来说其实刚刚好,可以白天到莫斯科转一圈,但是去程的10个小时就成为了难熬的时刻。不过当时正巧斯诺登滞留谢列梅杰沃,所以我跟媳妇说,不如我们去搜寻斯诺登,所以最终抱着穷游的目的,选择的俄罗斯航空。

俄罗斯航空是俄罗斯国家航空公司,拥有悠久的历史,由原来的苏联航空公司改革而来。AEROFLOT意为空中机队,AEROFLOT也是俄罗斯民航局,属于国际上很少见的民航公司和民航局为一体的航空公司。
另外说一下俄罗斯航空的飞安。网传俄罗斯航空飞机事故频发,部分为断章取义,自俄罗斯航空改制以来,目前只发生过两起民航客机坠毁,我们经常在电视中看到的俄罗斯空难大部分发生于俄罗斯国内一些小型航空公司,俄罗斯另外两家大型航空公司,S7和俄罗斯洲际的飞安也是相当不错的,尤其是俄罗斯洲际,自成立以来没有掉过一架飞机。

意大利航空:目前运营雅典-罗马航线的直航航空公司为爱琴海航空、奥林匹亚航空和意大利航空,其中前两个为希腊本土航空,意大利航空就不多解释了。拖延症的我又一次输在了抢机票的起跑线上,本来ATH-FCO这段是板上钉钉的事情,直到出发前两个星期,我才搞定。本来7,8百的单程机票,愣是让我花了1328每人,说多了全是泪。

另外英国赴欧洲的廉价航空请点击:《盘点英国常用的廉价航空公司

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2条评论
  1. 谢泽文 2014年4月9日 下午6:46 回复

    我只做过美联的嗯

    • Aries 2014年4月10日 上午1:01 回复

      我连美联的都没有坐过。