2014年的清明节,我去上了这个地球上最古老最大的坟。
埃及开罗游记
从伊斯坦布尔飞往埃及首都开罗不过两个小时,这也是当初我会选择将这两个国家连起来旅行的原因。

飞机慢慢飞入埃及境内,已经可以从阳光的强度感受到外界的温度,轻触一下飞机的窗户玻璃会有烫手的灼热。飞机外的天气一片碧蓝色,没有一点云。之前对于埃及的印象是一片黄沙漫天,可迎接我的却是良田千亩。从飞机上看,埃及的北部亚历山大区域,是一片绿意盎然,水道纵横,宛如江南,这美丽让我看得痴迷了。就在我觉得埃及颠覆了我原本想象的时候,它最后还是以赤裸裸的现实惊讶了我。

随着飞机临近开罗,绿色植被越来越少,水道也越来越稀疏,尼罗河流过之处有些许小绿洲。当飞机即将降落在开罗机场的时候,我完整地俯瞰了一次整个开罗城。这座城市不是一般的大,城市面积不亚于北京,上海,没有现代化的高层建筑,全部是四,五层的残破小土楼,数量之多,建筑之密集绝对会让密集恐惧症患者感到背后发毛。整个城市的色调是土黄色,城市中唯一一块绿洲正好是尼罗河流过的地方,而城市的外围远远望去是一望无际的沙漠。但是到达飞机场以后,我和同学的开罗惊魂记才刚刚开始。

第一关:阿拉伯文字

深深地在心里给阿拉伯文字跪了。以前在欧洲旅行的时候,虽然我不懂西班牙文,法文,德文,但是他们与英语在语言学中同属于印欧语系,很多单词的拼写非常相近可以猜测出意思,而且英文字母是共同的,容易记忆识别,所以当遇到这些非英语的单词而又没有注解的时候,我都把它们当作一幅画去记忆,文字本就是抽象的图画。

比如不会念地铁站的站名,但是等到看到同一字符的站名的时候不就知道到站了嘛。但是遇到阿拉伯语的时候是真心犯了难那长长的如同蚯蚓一般的文字就像鬼画符一样,而且单个文字之间形状很相似,这使得单词与单词之间看着也很相似,似乎除了长短不同,就没有其它区别。这使得我和同学顿时成了困兽,在机场徘徊将近1个小时,不知道哪里有机场大巴,也不知道怎么打车。唯一的办法就只能用英语向埃及航空的工作人员求助,告诉他们我们订的就是Novotel机场酒店,应该距离很近,但不知道怎么才能走到,要走多久。埃航的工作人员很热心,向我们订的酒店打了电话,告诉我们酒店会有专门的接驳车过来。我们如吃了一颗定心丸,赶紧前往埃航工作人员告诉的地点等候。

但是生活总是一波三折的,有时就像坐云霄飞车一般,刚刚还让你如在云端,马上又会把你摔到谷底。等待是一件很折磨人的事情,尤其是在像开罗这样的城市,这里的空气是干燥的,临近沙漠使得这里尘土飞扬,PM2.5指数绝对不低,天空是蓝的,但是空气质量并不好。才四月初,温度却已经攀上30度,而我身上还穿着从英国出发时穿的黑色厚风衣。天热就会上火,加速催生了等待的焦虑和对未知的不安。当我看到一辆出租车驶过的时候,我实在忍不住了,叫上同学决定打车。司机是个二十几岁的年轻小伙子,欣然答应,因为我知道机场酒店离很近,不会花很多钱。只是机场的出口是路线复杂的高架桥,我们并不知道该往哪里走。我心想,徘徊在原地终究不是办法,必须要出去才行。事实证明,机场酒店确实很近,从机场出发不过5分钟的车程,但是道路复杂,我还是庆幸及时选择了打的。

第二关:爱贪小便宜的开罗人

当车把我们载到酒店门口的时候,看到酒店的现代化我的心绪终于平静了些,就像吃了一个定心丸一样。可是,紧接着就发生了一件埃及之行中最让我郁闷的一件事。就在我们要付车钱的时候,司机居然开口就问我们要dollar美元。Dollar?我和同学顿时傻了,因为我们在英国都是兑换好埃镑来的,英镑比埃镑和人民币差不多都是1比10左右,所以我和同学兑换的不多,总共加起来也就1000埃镑,身上没有美元。同学打开她的钱包,示意司机我们真的没有美元,只有埃镑,结果那司机看了一下钱包,说OK!然后竟然直接从同学的钱包里抽出一张100埃镑说这就是车钱。我和同学都被他的行为惊呆了,这不是公然抢钱吗?不过想想我们毕竟是女生,而且他只是要钱,并且把我们载到了目的地,这是他们的地盘,就算了,我们拿出行李入住酒店。

但是这件事让我和同学的情绪变得无比郁闷,一下子就down了。如果按照司机打表的话,价格估计也就8埃镑左右。不过也不是这司机心眼有多坏,而是开罗人就喜欢贪小便宜,在金字塔景区你遇到所有帮你照相,帮你指路的人都会问你要小费,他们称为gift。而且因为埃镑的币值太低,所以埃及人遇到外国游客都喜欢问他们要美元,以后去埃及不要兑换埃镑,兑换美元会更好。

在酒店顺利入住后,我和同学总算是吃了一颗定心丸。但这次经历也让我们对这个陌生的城市有了一丝恐惧,都不敢出门,更不敢再打的。晚饭怎么办呢?我们想到了一个办法。酒店的机场接驳车是固定班次的,之前我们等了很久都没等到,是因为刚好错过了一班。我们让机场的接驳车载我们到机场的餐厅里去用餐,然后再等固定时间坐接驳车回到酒店。之前的打的经历已经让我们对开罗的出租车丧失信心,而酒店和机场是我们目前对这个城市最熟悉也是感到最安全的两个地方。到达开罗的第一天就这样结束了,我和同学早早休息,因为第二天我们将前往金字塔。

第三关:失序的社会

埃及开罗游记

第二天,我和同学出发前往金字塔。在提前询问了前台以后,我们找到了机场很近的公交车总站,开罗很大,机场在城市的东北边,而金字塔在西南边,从城市的一个郊外到另一个郊外,路途遥远,我们不仅要坐公交还要转地铁,但是我们都到了,难道不去看金字塔吗?去,必须去!在总站找到公交车的时候,我觉得我仿佛穿越回了中国的60年代,公交车就是那个年代的公交车。我问了一位坐在车上的穿着埃航制服的工作人员再次确认了一下。皮肤黝黑,大腹便便的埃航工作人员非常热心,居然告诉我们跟着他走就行,他会把我们带去金字塔,而且还帮我们把车票买了。我和同学将信将疑,但最后还是选择相信了他。但事实证明,他确实是我们这趟埃及之行中遇到的最大的贵人。

就这样,坐着公交车慢慢进入开罗城市。公交车的门永远是开着的,路上我竟然没有看到红绿灯没有看到斑马线,公交车没有站牌站名,要乘坐的开罗人直接在路边向司机招手就行。一些驶过城区中心线路的公交车更是人满为患,甚是有人挂在门上。临近机场的机场大道宽阔平坦,还有中央花坛,可是一到了城中心市容市貌就180度转变,这让我觉得机场大道是一个十足的面子工程。

埃及开罗游记

去的那段时间之间,正好埃及发生过武装动乱,城市被破坏的很严重,房屋的钢筋都露在外面,被损毁的房屋没有修缮更没有清理,变成了一堆堆建筑垃圾。一座开罗城,半城是废墟。而开罗人就这样怡然自得的生活在一片废墟之上。路上女人很少,即使有也都裹全脸,大多数都是男人,也正因为如此,埃及男人对女性都有很强的好奇心,我和同学在埃及旅游时变得很显眼,但是他们只是喜欢看而已,并不会有什么恶意的行为。埃航工作人员还带我们转乘了地铁,本来惊讶地上人这么多,后来发现地下人更多,拥挤程度更甚于北京一号线,感谢这位工作人员,他再次帮我们买了车票,最后又带我们坐了出租车终于到达金字塔景区。因为他是埃及人,这次司机师傅是打表的。而这一趟辗转下来,我发现开罗城比我想象中的还要大。

埃及,世界四大文明古国之一。可是如今生活在这片土地上的埃及人却对埃及悠久灿烂的文化并不关心,金字塔作为风景区已经沦为一部分人的赚钱工具了。门票80埃镑,一堆人无秩序地围在售票处门口买票,我递给售票处100埃镑,售票人员居然找给我5埃镑,在我争论以后,终于找给我20埃镑,可见管理混乱。忽然想起了在英国参观城市博物馆时的经历,博物馆里一道400年的门被严密保护起来。看到这个展品的时候,我都觉得有一点好笑,想来在中国,在西安这样的古都,偶尔挖到一块瓦片可能都有上千年的历史。可同时又感慨于英国人对于历史文物的尊重。人们看重的东西往往是他们缺乏的,建国历史短的国家对本国的文化历史通常很重视,而那些有着悠久历史的文化古国却对自己的文化表现随意。

埃航的工作人员带我们认识了一位当地的地导,他看起来约摸已经有50多岁了,佝偻着背,拄着拐杖,目光炯炯有神,脸上堆着假笑,一看就是这里地头蛇的人物。但是有他的引导,我们的旅行轻松了很多,他和埃航工作人员带领我们进入了景区,还帮我们拍照。在景区里有很多埃及人,甚至是几岁的小孩子,他们会非常“好意”的帮你和金字塔拍各种借位照,或者拉你去骑骆驼,或者指路。但是他们的目的只有一个,就是要你给小费,如果不给,他们会对你恶语相向。最好的做法就是不予理睬。

走出机场,酒店的接机人员已经在等了。这次我们在埃及定的是五星级酒店,并不是我们有多奢侈,而是要感谢汇率。25欧的价格在欧洲大概是最好也就是三星级的双人间,多数是家庭旅馆的三人间,在中国也就是普通城市快捷酒店的价格,而在埃及却已经可以订到五星级标准的度假村了。而且在开罗和卢克索的五星级酒店数目众多,如果不住五星级酒店,设施会差很多。所以来埃及必须住五星级。从机场到酒店的一路上,是大片农田,进入城市以后,我竟然看到了红绿灯,不知道为什么,我看到红绿灯有了一种想哭的冲动。卢克索这座城市是就是沿着尼罗河发展起来的,河的东岸比西岸繁华,西岸主要是神庙遗址,东岸总是商业居住区。河边停满了帆船,卢克索神庙的景观灯已经亮起,傍晚的城市一片暖黄色。
埃及开罗游记
卢克索的五星级度假村果然没有让我们失望,酒店就建在尼罗河的边上,入住后,我们直接在酒店吃了晚饭,不过一晚上仍然小插曲不断,从我们入住到入睡,酒店总共停电了4次。真让我哭笑不得,大概是因为酒店太大,用电负荷过载的缘故,会不时地跳闸,不过并不影响居住,反而成了一种特别的体验。

第二天,我们前往卡尔纳克神庙和卢克索神庙。卢克索的前身是埃及古都底比斯,在这里旅行能更直观的感受埃及原本的样子,神庙遗址,法老坐像,古老的文字。
埃及开罗游记
旅行的地方多了,很多事物会联想在一起,比如卢克索神庙的两座方尖碑,其中一座现在就在巴黎的协和广场上。比起神庙,卢克索的出租司机师傅给我留下了更深的印象。那天早上,当我和同学走出酒店大门,门口已经有一排出租车停在那里了,看来卢克索的出租车司机都是有目的的蹲点拉客的,一位穿白色埃及本土服装的异常热情地走上来询问我们要去哪里,还拿出了一张报纸,报纸上报道着他的光辉事迹,大意是外国人经常坐他的车,并且获得了好评。我和同学对于开罗的那位出租车司机依然的心有余悸,但是又因为信息不对称,如果不坐出租车,我们真的找不到更好的出行方式,于是还是答应了。不过这位司机师傅确实人品还不错,我们和他做了一个长线约定,先去卡尔纳克神庙,到规定时间后再来接我们去卢克索神庙,再一个小时后来接我们返回酒店。他非常守信守时,也因为如此,我们在卢克索的参观少去了不必要的奔波之苦。
埃及开罗游记
卢克索的傍晚是这座城市浪漫的开始。在卢克索当然不能错过泛舟尼罗河了。正好我们住的五星级酒店就有这样的项目,我和同学预定了尼罗河看夕阳的游览项目。当天下午,在侍应生的带领下,我们来到了河边,已经有一艘帆船停泊在那里了。我们上船,侍应生开始从保温箱里拿出晚餐给我们。侍应生总共有三名,一名是服务生,而另外两名则是负责升帆掌船的工作人员。帆船随着风向慢慢飘向河心,尼罗河很宽,河水算不上清澈,河上风很轻很湿润,一想到这风已经吹拂了七千年,心绪也跟着飘荡起来。吃晚饭,我体验了一下控制帆船的感觉,拉风帆的粗缆绳比我想象中的要吃力的多。看日落的时间总共是一小时,用晚餐后,我和同学就走到船头,静静的看太阳一点一点的落到尼罗河的西岸,直到地平线只剩下太阳的余光。
埃及开罗游记
到埃及的第三天,我和同学从开罗飞往卢克索。从飞机上看地面,可以清晰看到尼罗河干涸的河道。想来几千年前的埃及是怎样的河网纵横啊,而且从河道的走向也可以看出尼罗河曾经有好几次改道的痕迹。卢克索是一块小绿洲,飞近卢克索时,我就大地中的一抹绿给吸引了。因为气候炎热,卢克索机场的跑道都被晒出了龟裂的纹路。不过与开罗不同,大又陌生的城市总是会让人产生不安,而卢克索因为城市面积不大,人口不多,我在空气里闻到了一股浪漫的味道。

作者: 菘霙 | 微博
简介: 徐菘霙,英国南安普敦大学 电影研究和文化管理专业硕士已毕业,热爱电影与旅行,吃到老玩到老!!

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